En 1994, comienza sus operaciones la empresa Full-Pak S.A. en asociación con el grupo Ultramar, manejado por la familia Von Appen, quienes poseen el 60%. El otro 40% es de propiedad del empresario Javier Urzúa, creador de la idea productiva y actual gerente. El Modelo de Negocios de Full-Pak S.A. es la venta de servicios logísticos integrados para la empresa exportadora, por lo cual no es una empresa que venda envases; éstos se han integrado como parte de su proceso productivo con el fin de convertirse en una empresa de punta y diferenciarse tecnológicamente de su competencia. Si bien éste no es su core business inicial, es un área que ha pasado a ser parte de él en tanto le permite ser mejor que el resto de las empresas, siendo reconocida por ello.

Full-Pak opera en Chile porque su creador es chileno, pero compite en forma globalizada puesto que traslada, por ejemplo, carga de Australia a Inglaterra, y en general entre cualquier punto del globo, compitiendo con empresas y países de punta; por eso es tan relevante su diferenciación tecnológica.

Full-Pak S.A. en su primer año de vida comenzó con una producción en unidades de 500 contenedores movilizados. Hoy en día la producción ha crecido hasta varios miles de contenedores movilizados por año con tasas de crecimiento de sobre el 100%. Este nivel de operaciones la ubica entre las tres más importantes empresas en Chile dedicadas a la logística de sólidos y líquidos a granel.

Es por este éxito y rápido crecimiento que la empresa decidió integrarse verticalmente e instalar su propia fábrica de envases, teniendo la capacidad de desarrollar sus ideas, fabricarlas y testearlas; obteniendo así la ventaja de ser una empresa flexible en cuanto a sus productos y con grandes ventajas competitivas. Con esto ya se dejaron a un lado las importaciones de envases hechas a países como Inglaterra y Dinamarca, y además se aprovechan economías de escala en la producción.

El Proyecto específicamente consistió en el desarrollo de una bolsa gigante para 22.000 litros de líquidos, la que permite trasladar líquidos a granel como vinos, jugos de frutas, aceites, tintas, etc., aumentando eficiencia, seguridad y bajando costos para los exportadores.

El financiamiento provino de Fontec de Corfo.